Ремонт охлаждения двигателя

Система охлаждения предназначена для сохранения оптимальной температуры в узлах автомобильного двигателя. Соблюдение допустимых температурных границ обязательно, поскольку, перегрев однозначно приводит к значительным поломкам, вплоть до полного выхода из строя двигателя. Современные системы охлаждения довольно сложные и выполняют еще ряд сопутствующих задач. Например, нагрев воздуха в салоне, охлаждение масла и газов. Поэтому, важно смотреть за ее состоянием.

Основные причины неисправности системы охлаждения двигателя

Типовыми признаками поломки системы охлаждения двигателя являются:

• утечка охлаждающей жидкости;
• постоянно работает вентилятор радиатора;
• прогрев салона происходит очень медленно;
• регулярный перегрев двигателя;
• внутренние утечки.

Выход из строя системы охлаждения происходит из-за:

• Использование охлаждающей жидкости не по сезону.
• Нарушения герметичности по причине износа деталей.
• Повреждение вентилятора.
• Слабый ремень насоса.
• Коррозионная или механическая деформация блока цилиндров.
• Выгорание прокладок.
• Засорение радиатора охлаждения.
• Поломка термостата, а также датчиков и других дополнительных устройств.

Чтобы увеличить срок жизни системы охлаждения, необходимо наблюдать за температурой на приборной панели автомобиля. Значительные перепады, а также стабильно высокая температура не допустимы. Нужно регулярно проводить осмотр системы на предмет утечки и следить за уровнем жидкости в системе. Рекомендуется хотя бы 1 раз в год продувать радиатор.

Замена радиатора охлаждения двигателя

Радиатор охлаждающей жидкости – это ключевая составляющая, отвечающая за охлаждение антифриза и за поддержание нормативных рабочих температур. При его повреждении эксплуатация двигателя не возможна.

Ремонт радиатора состоит из таких этапов как: предварительная диагностика системы, демонтаж радиатора, промывание системы, выявление причин дефекта, замена изношенных деталей, установка радиатора, заливка новой охлаждающей жидкости.

Главное: при возникновении поломок системы охлаждения двигателя не нужно заниматься их устранением самостоятельно, иначе это может привести к еще более серьезным последствиям. Необходимо все-таки обратиться в проверенный автосервис.

Одним из лучших автосервисов в Астане является автосервис компании «RepairAuto», который занимаемся обслуживанием и ремонтом автомобилей с 2011 года. На территории работает магазин автозапчастей, где можно приобрести оригинальные детали для любой марки авто по хорошей цене.

Обращайтесь к нам по телефону +7 (747) 095-54-22 либо через сайт компании «RepairAuto».

Диагностика системы охлаждения двигателя автомобиля в Нур-Султане (Астане)

Неравномерная температура двигателя или отсутствие тепловой защиты в основном вызваны дефектами в системе охлаждения.

На основании соответствующих признаков на этой странице мы покажем Вам, какие этапы проверки можно использовать для быстрого определения источника неисправности.

При неисправностях в системе охлаждения, таких, например, как недостаточная теплопроизводительность, двигатель не выходит на рабочую температуру или перегревается, можно выяснить причину ошибки простыми средствами. В первую очередь следует проверить систему охлаждения на достаточность уровня охлаждающей жидкости, наличие загрязнений, антифриза и нарушений герметичности. Также необходимо обратить внимание на достаточное натяжение клинового или поликлинового ремня.

Затем поиск неисправностей, в зависимости от симптомов, можно продолжить осмотром компонентов или измерением температуры в следующей последовательности:

ПЕРЕГРЕВ ДВИГАТЕЛЯ: ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Может ли отображаемая температура соответствовать действительности?

• При необходимости проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости и устройства индикации ✓

В радиаторе или предвключенных компонентах (конденсатор) нет загрязнений, и обеспечивается свободная подача воздуха?

• При необходимости очистите компоненты ✓

Работает ли вентилятор радиатора или дополнительный вентилятор?

• Проверьте точку включения, предохранитель, термореле, БУ вентилятора, проверьте на наличие механических повреждений ✓

Термостат открывается?

• Измерьте температуру перед и после термостата, при необходимости снимите термостат и проверьте его в водяной бане ✓

Радиатор засорен?

• Проверьте температуру на входе и выходе радиатора, проверьте расход ✓

Работает ли насос охлаждающей жидкости?

• Убедитесь в том, что крепление насосного колеса на приводном валу не ослабло ✓

Работает ли клапан повышенного давления или разрежения крышки радиатора или расширительного бачка?

• При необходимости воспользуйтесь тестовым насосом; проверьте уплотнение крышки на наличия и предмет повреждений ✓

ДВИГАТЕЛЬ НЕ ПРОГРЕВАЕТСЯ ДО РАБОЧЕЙ ТЕМПЕРАТУРЫ: ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Может ли отображаемая температура соответствовать действительности?

• При необходимости проверьте датчик температуры охлаждающей жидкости и устройства индикации ✓

Открыт ли термостат постоянно?

• Измерьте температуру перед и после термостата, при необходимости снимите термостат и проверьте его в водяной бане ✓

Работает ли вентилятор радиатора или дополнительный вентилятор постоянно?

• Проверьте точку включения, термореле, БУ вентилятора ✓