Масляный фильтр двигателя. Как выбрать?

Во время работы двигатель сталкивается с проблемой постоянного накапливания грязи. Это могут быть продукты сгорания и различные нерастворенные примеси (например, оксиды серы). Поэтому одной из важных функций моторных масел является - обеспечение и поддержка гигиены двигателя, что гарантирует его эффективность и производительность. Другими словами, качественное масло не только защищает детали от трения, но и очищает двигатель, поглощая все механические и химические частицы. И вот для того, чтобы эффективно освобождать моторное масло от этих частиц, и предусмотрен масляный фильтр.

Основные виды масляных фильтров и их конструкция

Стандартное строение масляного фильтра состоит из таких элементов:

• Корпус.
• Выполненная из стали крышка.
• Уплотняющая прокладка.
• Пропускной и возвратный клапаны.
• Уплотнительная обойма маслоочистителя.
• Очищающий элемент.

В современных автомобилях маслоочистительный фильтр, как правило, крепится на корпусе масляного насоса. Благодаря этому неочищенное масло попадает в фильтр через небольшие отверстия и проходит через фильтрующий элемент - специальную гофру (изготавливается из бумаги или синтетической основы). После, очищенное таким образом масло, направляется дальше через основное отверстие. В фильтрах хорошего качества движение смазывающей жидкости непрерывно. Поэтому, чтобы масло не вытекало при неподвижном автомобиле, предусмотрительно установлен возвратный клапан и особая, вставленная в обойму и не поддающаяся смятию, фильтровальная бумага.

Очистители масла конструктивно могут быть неразборными, разборными и модульными. В разборных вариантах заменяется только фильтрующий картридж. В стационарных (неразборных) вариантах корпус и крышка герметичны, и замене подлежит весь узел. Модульные фильтры являются более сложными. Они состоят из магнитной ловушки, сменного фильтрующего картриджа, термостата, датчика давления, датчика температуры и блока охлаждения. Варианты модульных масляных фильтров считаются более функциональными и компактными.

По типу маслоочистители подразделяются на полнопоточные, частичнопоточные, комбинированные.

Полнопоточные версии являются наиболее распространенными и устанавливаются на большинство автомобилей.

Частичнопоточныйе обладают значительно меньшей способностью очистки масла, но качество фильтрации у них намного лучше, чем у предыдущего типа.

Лучшими считаются комбинированные масляные фильтры, поскольку они осуществляют наиболее эффективную очистку и интервалы их замены гораздо больше, чем у полно и частичнопоточных вариантов.

Когда производится замена масляного фильтра?

Масляный фильтр всегда следует менять одновременно с заменой масла. Новое масло вливается с учетом указаний производителя по конкретной модели и марки автомобиля. В среднем для бензиновых двигателей рекомендуется менять масло после 15 тыс. км. пробега. Для дизельных - после 10 тыс.км.

Купить масляный фильтр для большинства марок автомобилей предлагает Интернет-магазин компании «RepairAuto». У нас Вы найдете только оригинальные фильтры по приятным ценам. Например, для Мерседес, Пежо Киа масляный фильтр можно купить по стоимости от 2000тг.

Провести квалифицированную замену масла и масляного фильтра можно в автосервисе компании «RepairAuto». Мы выполняем замену для большинства марок автомобилей, в т.ч. масляные фильтры Ниссан, Рено, Лексус, Тойота, Ситроен, Хюндай, Фольксваген и др.

Купить масляный фильтр и заказать услугу его замены удобно через наш сайт, либо по контактному телефону +7 (747) 095-54-22.