Астанада тұтану катушкасын ауыстыру

Ешбір іштен жанатын қозғалтқыш жұмыс істейтін тұтану жүйесінсіз жұмыс істей алмайды. Бұл жүйенің негізгі құрамдас бөлігі, сөзсіз, тұтану катушкасы болып табылады. Бұл, шын мәнінде, шамдағы ұшқынның пайда болуына ықпал ететін батареяның кернеуін қажетті деңгейге дейін арттыратын шағын трансформатор. Катушкалар ұзақ мерзімді пайдалануды қамтамасыз еткенімен, уақыт өте келе олар әлі де тозады.

Тұтану катушкаларының істен шығуының типтік себептері әдетте қарастырылады:

• Оталдыру шамдарының электродтары арасындағы саңылаудың ұлғаюы. Шамды іске қосу барысында нормативтік саңылау ұлғаяды. Және бұл катушканы әлдеқайда көп кернеу шығаруға ынталандырады, әйтпесе ұшқын болмайды. Катушкадағы жүктеменің артуы оның шамадан тыс жұмыс істеуіне және қызып кетуіне әкеледі.
• Шамның зақымдануы. Істен шыққан аша шығатын кернеудің артуына ықпал етеді. Оның 35 мың вольт деңгейінен асуы тұтану катушкасының оқшаулау күйіне кері әсерін тигізеді. Оқшаулауды бұзу көбінесе қысқа тұйықталуды тудырады немесе қозғалтқышты іске қосуда қиындықтарға әкелуі мүмкін.
• Қызып кету. Қозғалтқыштың жанында орналасқандықтан, катушка үнемі қызып кетуге бейім екені белгілі. Бұл көбінесе оның қажетті кернеуді шығару қабілетінің төмендеуіне және қызмет ету мерзімінің қысқаруына әкеледі.
• Айнымалы кедергі. Катушка орамындағы төмен кедергі немесе ондағы қысқа тұйықталу бүкіл тұтану жүйесін бұзуы мүмкін.
• Дірілдің әсері. Қозғалтқыштың тұрақты дірілі бірте-бірте катушка оқшаулауының бұзылуына әкеледі, бұл да қысқа тұйықталудың көзі болуы мүмкін.
• Сұйықтықтың енуі. Май зақымдалған клапан қақпағының тығыздағышы арқылы катушкаға түсуі мүмкін. Бұл катушканың да, оталдыру шамдарының да істен шығуына әкелуі мүмкін.

Тұтану катушкасының жұмысқа жарамдылығын қалай тексеруге болады

Тұтану катушкасының істен шығуының келесі белгілері бар:

• жанармайдың артық шығыны;
• қозғалтқышты басқару шамы жанады;
• шығару құбырындағы дыбыстар;
• дұрыс тұтанбау;
• қозғалтқышты іске қосудағы қиындықтар (бір немесе бірнеше шамға бірден кернеу берілмегенде);
• салондағы жанармайдың иісі;
• мотор "трой" бастайды;
• қозғалтқыштың тоқтауы, штепсельдегі кернеу үзілген катушкалар арқылы берілетін жағдайда.

Сондай-ақ, тұтану жүйесінің дұрыс жұмыс істемеуін визуалды түрде диагностикалауға болады (катушка корпусында қара жолақтардың болуы; корпустағы, контактілердегі және қосқыштардағы диэлектрик түсінің күңгірттенуі; катушканың айтарлықтай ластануы).

Астанада тұтану катушкасын ауыстыру

Астанада "RepairAuto" компаниясынан автокөліктің кез келген маркасына оталдыру орамын ауыстыруға немесе сатып алуға болады. Біздің компанияның қалада өзінің заманауи автосервисі ғана емес, сонымен қатар көлігіңіздің түпнұсқа бөлшектеріне оңай және жылдам тапсырыс беруге болатын жеке интернет-дүкені бар. Оталдыру катушкаларының, оттықтардың және басқа да автобөлшектердің бағасы сайтта тікелей тауар атауының астында көрсетілген. Бөлшектерді жаппай сатып алғанда, "RepairAuto" жақсы жеңілдіктер ұсынады.

Біздің тауарлармен және қызметтермен Сіз Instagram-да таныса аласыз: @repair_auto немесе мына мекен-жай бойынша: Астана қ., Ғ.Мұстафин к-сі, 50, автосервис және Repair Auto автодүкені.