Қозғалтқыштың май сүзгісі. Қалай таңдауға болады?

Қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде кірдің тұрақты жиналу проблемасына тап болады. Бұл жану өнімдері және әртүрлі ерімеген қоспалар (мысалы, күкірт оксидтері) болуы мүмкін. Сондықтан мотор майларының маңызды функцияларының бірі болып табылады - қозғалтқыштың гигиенасын қамтамасыз ету және қолдау, бұл оның тиімділігі мен өнімділігіне кепілдік береді. Басқаша айтқанда, сапалы май бөлшектерді үйкелістен қорғап қана қоймайды, сонымен қатар барлық механикалық және химиялық бөлшектерді сіңіру арқылы қозғалтқышты тазартады. Міне, мотор майын осы бөлшектерден тиімді босату үшін май сүзгісі қарастырылған.

Май сүзгілерінің негізгі түрлері және олардың конструкциясы

Май сүзгісінің стандартты құрылымы келесі элементтерден тұрады:

• Ғимарат.
• Болаттан жасалған қақпақ.
• Тығыздағыш төсем.
• Өткізу және қайтару клапандары.
• Май тазартқыштың тығыздағыш қысқышы.
• Тазартқыш элемент.

Қазіргі заманғы автомобильдерде май тазартқыш сүзгі әдетте май сорғысының корпусына орнатылады. Осының арқасында тазартылмаған май сүзгіге кішкене саңылаулар арқылы еніп, сүзгі элементі - арнайы гофр (қағаздан немесе синтетикалық негізден жасалған) арқылы өтеді. Осыдан кейін, осылайша тазартылған май негізгі тесік арқылы әрі қарай бағытталады. Жақсы сапалы сүзгілерде майлау сұйықтығының қозғалысы үздіксіз. Сондықтан, көлік қозғалмай тұрғанда май ағып кетпес үшін, кері клапан мен арнайы сүзгі қағазы абайлап орнатылып, қысқышқа салынып, мыжылып қалмайды.

Май тазартқыштар құрылымдық жағынан бөлінбейтін, жиналмалы және модульдік болуы мүмкін. Жиналмалы нұсқаларда тек сүзгі картриджі ауыстырылады. Стационарлық (бөлшектелмейтін) нұсқаларда корпус пен қақпақ тығыздалған, ал барлық қондырғы ауыстырылуға жатады. Модульдік сүзгілер күрделірек болып табылады. Олар магниттік ұстағыштан, ауыстырылатын сүзгі картриджінен, термостаттан, қысым сенсорынан, температура сенсорынан және салқындату блогынан тұрады. Модульдік май сүзгілерінің нұсқалары неғұрлым функционалды және ықшам болып саналады.

Май тазартқыштардың түрлері бойынша толық ағынды, жартылай ағынды, аралас болып бөлінеді.

Толық ағынды нұсқалар ең көп таралған болып табылады және көптеген көліктерге орнатылады.

Ішінара ағындылардың майды тазарту қабілеті айтарлықтай төмен, бірақ олардың сүзу сапасы алдыңғы түрге қарағанда әлдеқайда жақсы.

Аралас май сүзгілері ең жақсы болып саналады, өйткені олар ең тиімді тазалауды жүзеге асырады және оларды ауыстыру аралықтары толық және ішінара ағынды опцияларға қарағанда әлдеқайда ұзағырақ.

Май сүзгісі қашан ауыстырылады?

Май сүзгісін әрқашан майды ауыстырған кезде өзгерту керек. Жаңа май автомобильдің нақты моделі мен маркасы бойынша өндірушінің нұсқауларын ескере отырып құйылады. Орташа алғанда, бензин қозғалтқыштары үшін майды 15 мың км-ден кейін ауыстыру ұсынылады. жүгіру. Дизельділер үшін - 10 мың км-ден кейін.

Көптеген автокөлік маркалары үшін май сүзгісін сатып алуды «RepairAuto» компаниясының интернет-дүкені ұсынады. Мұнда сіз тек түпнұсқа сүзгілерді қолайлы бағамен таба аласыз. Мысалы, Мерседес, Пежо Киа үшін май сүзгісін 2000 теңгеден бастап сатып алуға болады.

Май мен май сүзгісін білікті ауыстыруды "RepairAuto" компаниясының автосервисінде жүргізуге болады. Біз Nissan, Renault, Lexus, Toyota, Citroen, Hyundai, Volkswagen және т.б. май сүзгілерін қоса алғанда, автомобиль маркаларының көпшілігін ауыстырамыз.

Май сүзгісін сатып алу және оны ауыстыру қызметіне тапсырыс беру біздің сайт арқылы немесе +7 (747) 095-54-22 байланыс телефоны арқылы ыңғайлы.